大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于磨床3片轴瓦正确安装方式的问题,于是小编就整理了2个相关介绍磨床3片轴瓦正确安装方式的解答,让我们一起看看吧。
安装大小轴瓦时的正确步骤?
2、其次将活塞环(气环、油环)安装到活塞上的环槽中。
3、最后把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方,连杆大头向下(活塞向上)插入气缸中(因为有活塞环挡住,插不到底)。
1. 准备工具和材料:大小轴瓦、润滑油、轴承盖、扳手、橡皮锤、清洁布。
2. 清洁工作:先将轴承盖和轴承座清洁干净,然后清理轴承座内部和轴承的表面,以确保无尘和杂物。
3. 涂抹润滑油:在轴承座内涂抹一层润滑油,以确保轴承的润滑效果。
4. 安装轴瓦:将大小轴瓦放入轴承座内,确保大小轴瓦的方向正确。
5. 安装轴承盖:将轴承盖覆盖在大小轴瓦上,并用扳手轻轻拧紧螺丝,确保轴承盖和大小轴瓦不会松动。
轴瓦装配时需注意什么?
(1)、薄壁轴瓦不允许修刮,只能按相应尺寸选配 现代发动机曲轴主轴承和连杆轴瓦的耐磨合金涂层均很薄,加工的尺寸精度很高,粗糙度很低,一般不允许修刮,只能按相应的尺寸选配;如果没有合适尺寸的轴承,可***用基孔制的方法磨削曲轴。对于三层合金轴瓦(由钢背一铜铅合金一表层构成),电镀在铜铅合金上的表层合金厚度一般为0.02~0.03mm,若刮削将会破坏其配合性能,故直接装配成品瓦。镬瓦或直接装配成品瓦时,主要以配合尺寸合适为主,同时检查接触印痕和松紧度,印痕稍小于75%也是允许的。轴瓦磨损后,不可在瓦背上加垫。轴瓦装配后不允许松动。 (2)、削薄轴瓦工作面分界处 ***用工作面分界处削薄结构的轴瓦,因轴瓦装配时有一定的过盈量,可能引起分界面的微量变形,破坏轴瓦的润滑和工作条件。为此,将轴瓦工作面分界处削薄15~35μm,等于在轴瓦内圆周面分界处开出了一道截面很小的纵向油槽,有利于润滑和冲出杂质。修理厂如***用自己浇注的轴瓦,须加工出上述结构,以保证发动机修理质量。 (3)、轴瓦背面有定位唇也要预防滚瓦 轴瓦工作时不允许转动、移动和振动,可靠定位的关键是过盈量适当,而不是依靠定位唇,定位唇的作用是装配时作初始定位用。 (4)、曲轴胶带松紧度调整适当 若胶带过紧,不仅会造成传动阻力增加,还会引起水泵轴、风扇轴和交流发电机轴变形,甚至加速轴承损坏。 (5)、曲轴及连杆轴瓦合金厚度多趋减薄 若轴瓦合金层比较薄,使用时内部应力分布会比厚的要均匀得多,同时合金层间的剪应力可以减少到零,表面的疲劳状况也就大大改善。经过试验,发现薄的合金层最耐用,粘合的情况也好。对曲轴和连杆铀瓦的合金层厚度,推荐白合金为0.25~0.4mm,铜铅合金为0.4~0.8mm,上述合金层厚度不包括刮削量。 (6)、轴瓦或轴承套与轴颈间要留出一定的间隙 滑动轴承的间隙有径向间隙和轴向间隙两种。径向间隙又分顶间隙和侧间隙,前者的数值约为后者的两倍;轴向间隙也叫轴间窜动量,又分为推力间隙和膨胀间隙。
轴瓦装配时需要注意安装准确度和密封性,必须确保轴瓦与轴颈之间的间隙符合规定标准,以确保良好的摩擦和润滑。
同时,需要密切关注轴瓦和周围零部件之间的紧固和密封,以防止油润滑剂的泄漏和污染。
在装配过程中要确保工具和设备的清洁,避免杂质和灰尘的混入。最后,进行装配后的全面检查和测试,以确保轴瓦装配的质量和可靠性。
到此,以上就是小编对于磨床3片轴瓦正确安装方式的问题就介绍到这了,希望介绍关于磨床3片轴瓦正确安装方式的2点解答对大家有用。