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304拖拉机液压油缸油封容易坏为啥?
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。
这种情况一般来说有两种原因造成：①组装或检修时造成箱体结合面局部损伤或密封垫局部损坏。②密封垫使用时间过长，检修时看似完好未进行更换，造成密封失效。解决的办法是将设备解体，找出存在的问题修补并重新密封。
这种情况无非就是可能油缸里面油封坏了，也可能液压油缺少了，也可能换向阀坏了，原因也就这三种一个一个排查吧。
吊车刚买两年变副油缸油封就坏了
1、最常见的原因有以下几点：油液不清洁受到污染或年久变质造成密封性能差，特别是含有水分较多时更容易造成密封件损坏。
2、漏油：油缸油封主要的作用是封住油缸内的液压油，如果油封损坏或老化，会导致液压油从油封处渗漏出来，形成漏油现象。
3、那就是减速机密封圈O型圈或者旋转油封骨架油封坏了 换一个密封或者做个轴套都可以的。
4、大臂油缸漏油一般都是油封损坏，也不排除缸体拉伤，如果是油封损坏就直接拆开更换油封就可以了，记得一定买原厂的，拆一回油缸不容易的。缸体拉伤需要专业的修复。
5、找维修工吧 这个东西很脆弱的，不能磕碰，不能伤到，还要有专用工具。
6、如果想购买新油缸当然本车专卖店有保障。具体要看是什么原因引起漏油，如果是油封坏了漏油是可以修理的。自卸车的油缸虽然在平时并不容易发生坏掉的情况，但是为了以防万一，我们在平时最好还是注意点使用，经常进行检查等。
挖掘机油缸上的油封坏了。。。
漏油，压力不足。漏油：油封损坏后，液压油会从分油盅处泄漏出来，导致液压系统油量不足，影响液压系统的正常工作。压力不足：由于液压油泄漏，液压系统的压力会下降，导致液压系统的工作效率降低。
出现油渍：当挖机油封损坏时，油液会从油封处泄漏出来，形成油渍，如果油渍出现在机器底部，则是油底壳的油封损坏，如果出现在变速箱处，则是轮胎锁油封损坏。
可能是活塞密封圈损坏失效了，产生超标准的内泄漏量，换一种说法就是沉降量增大，建议更损活塞密封圈，并检查缸筒内有无其他杂物或内孔表面是否完好。
有影响的，最好马上换密封。因为如果防尘坏了，会把灰尘，沙粒，硬的一些杂物跟着活塞杆带到里面的密封里面。把导套密封都损坏，拉伤活塞杆，还会带到缸筒里面。
日立挖机液压泵骨架油封坏了会，漏油，而且还容易烧轴承和齿轮。如果出现了挖机油缸里面的密封老是漏油的话，那不一定全是密封产品的问题，还得要检查油缸内部，看跟油封相接触的地方够不够吻合，可以考虑是否继续换。
液压油泵油封总是坏?
机械方面的维修一般是：第多注意加润滑油之类的，机械就活络了；第一些易耗件一般在坏掉需要整体换掉；第机械用的时间久了，由于磨损机械内部需要清洁，进行清洁后，机械就可以正常运转。
油泵的油封爱坏证明油泵老化了，里面密封不好了，经常坏的话就得换油泵了。
液压油泵容易坏的原因有以下几个 （1）液压油泵本事质量差，制造不良或者工艺不好使油泵先天不足。（2）没有安装好，同轴度，水平度没有达到要求。（3）油泵的外部管路没有安装好，漏气或者安装位置不对。
不过，电机的运转状态和液压油泵的油封损坏可能会有一定的关联。具体来说，如果电机的运转状态不正常，例如电机温度过高、电机负荷过重等，会导致液压油泵工作时的压力和温度升高，从而加速油封老化、损坏。
另外就是在安装时候操作不当对油封产生的损坏。选用的油封的规格与设备不匹配。在选用油封的时候没有很好的判断出设备的现场要求，导致设备压力值过高造成挤压损伤油封。
我拖拉机油缸的油封怎么老坏啊!是强升强降的那种。
1、先检查卧缸，由于长时间工作，过滤器长时间使用，没有更换，过滤不好，液压油太脏，导致的卧缸上的油封磨损，封不住液压油了，所以就出现了拖拉机带旋耕机升起来自动下落的故障。更换了油封就好了。
2、你想问的是拖拉机强升强降，牛头不动了，怎么办吗？可以尝试以下步骤解决：检查液压油是否充足，如果不足，需要添加液压油。检查油泵是否故障，如果故障，需要维修或更换油泵。
3、液压缸卡死、油路堵塞。液压缸卡死。东方红拖拉机强升强降是通过液压缸助力的，液压缸卡死导致手柄沉。油路堵塞。东方红拖拉机强升强降手柄管道是油路管，油路堵塞不能正常提供油，导致手柄沉。
4、拖拉机液压升降器出现故障及修理方法如下； 1 ，提升后农具跳动 液压悬挂系统将农具提升到最高位置后，在正常情况下，分配器就自动处于中立位置，来自齿轮油泵的高压油直接回到油箱。可是在液压系统各环节中，如果有渗漏，情况就会不一样。
5、可使用浮动控制。拖拉机强压使用说明 强压油缸杆上有个限位调好限位就可以了，后面强压油缸上面有限位卡，适当调整一下，强压的分配器按到底是浮动，往下一半是强压，一般旋耕都是浮动的，不用调整油缸上的限位压块。
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